Доехав в карете до седьмой линии, он остановился в урочном месте, и к нему вышел человек, который взял каретных упряжных коней под уздцы и проводил за двухэтажный дом, который занимал знатный оккультист, алхимик и масон Вильгельм Христофор Эренфрид Пёль, он же Василий Васильевич Пель, поднявшийся с низов двора до обладания покровительством столь высокой ложи, что ему, простому сыну придворного обувщика, с трудом пробившемуся в какой-то захолустный университет, подарили доходный дом и отстроили лабораторию. Впрочем, в университете сём он показал недюжинные знания, умения и интересы, чем и заинтересовал эту ложу, которая и даровала ему и двухэтажное здание аптеки, и пристройку с лабораторией для его алхимических нужд. Боярин с интересом рассмотрел построенную за его аптекой башню, от которой просто веяло тем, что она тут абсолютно не к месту для любой деятельности, кроме работы с силами, про которые лучше не рассказывать никому.
Книга первая. Часть первая.
«Башня грифонов» («Цифровая башня») — остаток кирпичной трубы котельной, расположенный на 7-й линии Васильевского острова во дворе одной из старейших аптек Санкт-Петербурга (дом № 18), с 1858 года принадлежавшей Вильгельму Пелю (1820—1903) и его сыновьям. Объект культурного наследия регионального значения. Двор посещают люди, которые верят, что башня может исполнять их желания.
История и описание
Необычный вид и архитектурная изысканность этой дымовой трубы делают её похожей на башню замка, как будто спрятанную от посторонних глаз внутри двора-колодца, что в сочетании с неординарностью личности самого аптекаря Вильгельма Пеля породило вокруг неё немало легенд романтического и мистического свойства. По наиболее распространённой версии, башня была создана при перестройке Пелем своей аптеки во второй половине XIX века. В аптеке располагались мастерские по изготовлению лекарств и доходный дом, а «башня» являлась трубой-вытяжкой химической лаборатории. Частым гостем Пеля был химик Дмитрий Менделеев. Примерная высота башни — 11 метров, диаметр — около 2 метров.
Художник Алексей Кострома 1 мая 1994 года при поддержке энтузиастов установил на башне гигантское яйцо в картонном гнезде и пронумеровал все кирпичи. Яйцо неоднократно сбрасывали, но его возвращали обратно на место, сейчас яйцо утеряно. Неизвестные лица продолжают разрисовывать башню цифрами.
Городские легенды
Согласно городской легенде, секреты аптекаря Пеля охраняли грифоны, ютившиеся на башне Туристам рассказывают, что аптекарь Пель якобы держал в башне тайную лабораторию, в которой пытался преобразовать ртуть в золото, и не только преуспел в этом, но заодно нашёл и «формулу счастья». Бытует мнение, что башня радикально меняет судьбы людей в лучшую сторону, так как некоторые жители соседних домов якобы внезапно становились богатыми и успешными. Другая легенда гласит, что башню охраняют невидимые грифоны, которые боятся солнечного света, а по ночам летают над городом; они будто бы продолжают охранять тайную лабораторию Пеля и его формулу счастья.
Фёдор повернулся к стене, на которой висела репродукция портрета Павла Первого, руки Тончи Сальваторе, законченного им в тысяча восемьсот первом году.
– Дело в том, что его отцу, Антипатру, цезарь даровал титул прокуратора, а к этому титулу прилагался меч. Римский меч гладиус, который вы в разобранном состоянии и видите на этом портрете. Видите, на подушке лежит сам клинок, с только что приделанной к нему новой рукоятью, а старая – римская – рукоять стоит рядом с подушкой.
– Но ведь там же какой-то ножик! – удивлённо произнёс Водитель. – Это же не меч. Фёдор взял с дивана придиванную подушку, положил её на стол, а сверху на неё положил вынутый из ножен свой меч. Меч лёг именно так и промял подушку именно таким образом и с таким углом, продавив подушку как и на рисунке.
– Он просто лезвие мантией загородил, – улыбнулся боярин.
Книга первая. Часть первая
Гладиус или гладий (лат. gladius) — древнеримский короткий солдатский меч (до 60 сантиметров длиной), носился у правого бедра военнослужащего рядового состава.
Так же меч, которым казнили преступников, стал употребляться вместо древней секиры при всех казнях, но прежде собственно им казнили только солдат (наёмников) римского войска. Предположительно, был позаимствован (и усовершенствован) древними римлянами у древних жителей Пиренейского полуострова и был в вариациях стандартным оружием пехоты в римском войске до III века нашей эры. Высшие воинские начальники и старшие офицеры, не имевшие щита, носили гладиус на левом боку. Он висел на кожаной перевязи (balteus), надевавшейся через плечо, или на опоясывавшей стан портупее (cingulum).
В Керчи потерялись заложенные на «Заливе» танкеры для ВМФ
Судьба морских танкеров проекта 23131, заложенных 26 декабря 2014 года в Керчи, остается туманной. Суда строятся для ВМФ России, их планировали передать флоту в 2017–2018 годах. Однако корпус первого танкера до сих пор не покинул цех и не спущен на воду. 25 октября источники Mil.Press FlotProm на заводе-строителе «Залив» и в КБ-разработчике танкеров «Спецсудопроект» затруднились ответить на вопрос о статусе постройки судов.
«Этих танкеров в активной постройке на предприятии сейчас нет», – рассказал журналисту издания источник на «Заливе». Опрошенные производственные рабочие и другие специалисты завода сообщили, что им неизвестно о каких-либо работах на этих двух заказах.
25 октября 2018 года Mil.Press FlotProm не удалось получить на «Заливе» оперативный комментарий, телефон пресс-службы предприятия не отвечал. Изданию также не удалось дозвониться до директора «Спецсудопроекта» Антонины Бухариной. На завод и в КБ направлены соответствующие редакционные запросы.
В начале 2015 года керченские корабелы рассказали Mil.Press FLOT, что постройка танкеров не ведется. Тогда же пресс-секретарь завода Марина Романика заявила изданию, что строительство судов продолжается: «Работа идет. Срок сдачи танкеров – 2017-2018 год».
По состоянию на июнь 2015 года готовность первого корпуса составляла уже 12%. «Сегодня в работе два больших танкера водоизмещением по 18 тысяч тонн, – заявлял в своем интервью Андрей Жердев, занимавший тогда должность директора «Залива». – Сдача запланирована на 2018-2019 годы. …Строительство развернуто в полную мощь, бесперебойно. Собрана часть днищевых секций судов».
По его словам, при постройке второго корпуса судостроители специально сделали временной разрыв – «на случай внесения конструкторских изменений, чтобы не повторить ошибки, которые ложатся накладными расходами на предприятие». Он не уточнил причину такого решения.
Источник в отрасли, знакомый с ситуацией, рассказал изданию, что в 2014–2016 годах постройку танкеров осложняли проблемы с электроэнергией и логистические сложности. Собеседник Mil.PressFlotProm выразил надежду, что после открытия моста в Крым работа пойдет быстрее.
В начале 2016 года, еще до наведения энергомоста на полуостров, цеха «Залива» некоторое время работали только по ночам. Репортаж об этом опубликовало местное издание KerchNET. Днем на предприятии трудился лишь инженерно-технический персонал.
«Строительству танкеров может мешать целый ряд возможных проблем. Среди них отсутствие финансирования, корректировка флотом требований к судам, проблемы у проектанта или нехватка специалистов у завода-строителя.», – резюмировал собеседник Mil.Press FlotProm.
Согласно видеопрезентации ООО «Судостроительный завод «Залив», размещенной на его официальном сайте, дата передачи заказчику первого танкера, заказ №01301, запланирована на ноябрь 2018 года.
Журналистам Mil.Press FlotProm издания не удалось обнаружить на портале госзакупок и в других подобных общедоступных системах какие-либо тендеры, связанные с производством работ или поставкой оборудования на заказы №01301 и 01302 (на закладных досках – 301 и 302).
При этом внутризаводские номера 301 и 302, согласно заказам «Залива», размещенным в системе «Электронная торговая площадка», относятся к достройке кабельных судов «Свияга» и «Вятка» проекта 15310. Их заложили на Зеленодольском заводе и планировали передать флоту в 2018–2019 годах. Как сообщало издание в сентябре 2018 года, сроки постройки кабелеукладчиков сдвинулись вправо.
Справка Mil.Press FlotProm
Танкер проекта 23131 (более ранний индекс – 23130М) разработали в КБ «Спецсудопроект» на основе головного судна проекта 23130 «Академик Пашин», построенного на Невском судостроительно-судоремонтном заводе заводе. Его назначение – прием, хранение, транспортировка и передача на суда жидких грузов (дизтоплива, мазута, керосина, моторного масла, воды), а также сухих грузов (продовольствия, шкиперского и технического имущества).
Дедвейт судна – 12000 т. Район плавания – неограниченный, его дальность – 8000 миль, автономность по запасам провизии – 60 суток. Длина – около 145 м, ширина – 24 м, осадка – порядка 7 м. Скорость полного хода судна – 16 узлов. Ее обеспечивает двухвальная энергоустановка, которая состоит из двух дизелей, работающих на винты фиксированного шага. Экипаж – 24 человека.
Танкер оснащен двумя бортовыми устройствами передачи грузов на ходу, расположенными в средней части судна, а также устройством для передачи грузов кильватерным способом. Также на танкере есть вертолетная площадка для приема грузов.
На церемонии закладки танкеров присутствовали рабочие, конструкторы, инженеры, глава Крыма Сергей Аксенов и гендиректор «Залива» Андрей Жердев. Аксенов пообещал тогда оказать предприятию всю возможную помощь.
Источник: